Grundsätzlich: Wir buchen keine Übernachtung vorher.

Das hat zwei ganz simple Gründe: Die Erfahrung zahlreicher Radreisen zeigt, dass es
a) kein Problem ist, in Europa eine Übernachtungsmöglichkeit zu finden und

b) sinnvoller ist, das tägliche Etappen-Ende an die Gegebenheiten des Tages anzupassen, statt so lange - oder nur so lange - fahren zu müssen, bis die Unterkunft erreicht ist.

Einfach ausgedrückt: wenn wir müde sind, dann ist "Schicht", normalerweise haben wir dann die 100 Kilometer überschritten, nach schwerem Gelände oder Gegenwindtagen knapp, bei guten Bedingungen - Rückenwind und starke Beine - geht es auch schon mal an die 130 - 140 Kilometerchen.

Die zeitliche Regelung heißt: Start am Morgen zwischen 8 und 9 Uhr, Schluss der Tagesetappe zwischen 18 und 19 Uhr (spätestens!).
Wir übernachten:

  • in Hotels und/oder Gasthöfen auf der Strecke in Deutschland,
  • in Hotels und/oder Gasthöfen in Südschweden,
  • in Gasthöfen und Jugendherbergen (Foto 1, unterhalb) ("Vandrarhem", diese Jugendherbergen sind sehr gut ausgestattet und preiswert) sowie in Hütten (Foto 2, unterhalb), die in Skandinavien auf allen Campingplätzen zu mieten sind,
  • in Jugendherbergen und in Hütten in Mittel-und Nordschweden sowie in Finnland und Norwegen,
  • und im mitgeführten Zelt (Foto 3, unterhalb) in der "freien Natur" vor allem im Norden, dort sind die Abstände zwischen Campingplätzen oft manchmal größer als die Länge der Tagesetappe ("freies Campen" ist in Skandinavien nach dem Jedermannsrecht überall erlaubt, solange Regeln eingehalten werden).

  • Foto 1, eine typische skandinavische Jugendherberge "Vandrahem"

  • Foto 2, Campingplatz in Mittelschweden mit mietbaren Hütten, Preise zwischen 10 und 18 €/Nacht

  • Foto 3, unsere beiden Zelte, die wir auf der Tour mitführen
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